政策法规 首页 >> 会员单位 >>  政策法规 >>  政策法规

构建低碳交通运输体系 促进水路交通绿色发展

时间:2011-08-19 点击:

“低碳交通运输——水运发展峰会”在京召开

8月16日,以“构建低碳交通运输体系,促进水路交通绿色发展”为主题的“低碳交通运输——水运发展峰会”在京召开。会议旨在宣传贯彻交通运输部《交通运输“十二五”发展规划》、《建设低碳交通运输体系指导意见》和《“十二五”水运节能减排总体实施方案》。交通运输部副部长高宏峰出席会议并发表主旨讲话。

高宏峰指出,加快构建“两型”社会,进一步转变发展方式,实现经济社会科学发展,是党中央、国务院的重大战略部署,是“十二五”时期一项重要战略任务。交通运输作为国民经济和社会发展的基础性、先导性产业,同时又是我国节能减排重点领域之一,加快转变发展方式,建设低碳交通运输体系,促进交通运输科学发展,为国民经济平稳、快速发展提供有力保障,是我们义不容辞的责任和义务。

高宏峰说,水运是综合运输体系的重要组成部分,具有运量大、低能耗、污染轻等比较优势,是一种低碳、绿色的运输方式。加快水运发展是贯彻科学发展观、建设资源节约型和环境友好型社会的一项重要举措,对优化交通运输体系结构,建设低碳交通运输体系具有重要战略意义。今年年初,国务院出台了《关于加快长江等内河水运发展的意见》,标志着水运发展上升为国家发展战略,水运迎来了大建设、大发展的战略机遇期。我们要站在新的发展起点上,充分发挥水运比较优势,加快绿色水运发展,积极促进综合运输体系和低碳交通运输体系建设。

高宏峰强调了建设低碳交通运输体系的总体思路是:深入贯彻落实科学发展观,全面落实资源节约和保护环境的基本国策,以提高能源利用率和应对气候变化为核心,以增强可持续发展能力为目标,以加快构建低碳交通运输体系为战略任务,强化技术创新和政策引导,加强监督管理,创新体制机制,加快发展现代交通运输业。

关于建设低碳交通运输体系的重点任务,高宏峰指出,一是不断提高运输体系效率;二是大力研发、推广低碳交通运输技术;三是促进社会低碳交通选择;四是加强能效和碳排放管理。

高宏峰要求,要进一步加大创新力度,不断破解影响和制约交通运输科学发展的难题。他还强调,建设低碳交通运输体系的关键是务实推进,一要强化组织领导,落实目标责任;二要加大资金投入,强化政策保障。要通过真抓实干,努力提高建设低碳交通运输体系的时效性。

会议期间,国务院有关部委、交通运输部有关司局、来自全国部分地区的港航部门、大型港航企业的有关负责人和有关专家学者等嘉宾在峰会上发表了演讲。

据悉,今年正值交通运输部水运科学研究院建院55周年。此次峰会由交通运输部水运科学研究院主办,中国航海学会、中国船东协会、中国港口协会、中国交通企业管理协会、中国水运建设行业协会、中国交通报及中国水运报协办。