日前，泸州市航务海事工作会召开，会议提出，坚持生态发展，抢抓发展机遇，服务四川自贸区川南临港片区，奋力推动“长江上游川滇黔航运物流中心”建设，助推泸州内陆自由贸易港建设。 

   泸州市将充分利用长江、沱江、赤水河等丰富的航运资源，狠抓水路运输发展，推进川滇黔航运物流中心建设。今年，泸州航务部门将培育壮大骨干港口和航运企业，积极发展航运服务业，力争在两个月时间内完成适用三峡升船机集装箱船型的开发工作。 

   同时，航务部门将整合全市港口资源，推动水路运输与城市产业布局的联动融合发展，推动形成港、产、城良性发展互动机制。大力发展江海联运、多式联运等新型运输组织方式。借助自贸区、国家临时开发口岸等政策优势加快构建泸州港多式联运物流体系，加快与盐田港、和润集团及下游主要港口的合作进程，提升泸州港的综合竞争力。大力发展集装箱多式联运，推进“天天直航快班”运营合作，争取三峡大坝优先过闸，将出口集装箱在泸州港堆存中转时间降低10%。大力推动多式联运，新增集装箱铁水联运线路2条，力争铁水联运箱量较2017年增加40%，水水中转箱量较2017年增长100%。深化泸宜两港合作，探索整合港口资源，推动建立与宜宾港协同发展机制。 

   狠抓自由贸易港建设，促进大开放、大发展。泸州航务、地方海事部门将主动服务全省，积极对 接四川自贸区成都片区，建立成都青白江铁路港泸州港务局，积极对接川内城市，与宜宾探索共建协同改革区。主动服务滇黔，探索增设昭通、六盘水内陆无水港。主动对接沿海沿边沿江城市，深化与上海、武汉、南京等重要合作，实现内陆航运出口“一票制”。 

   强化规划引领，积极开展泸州港总体规划修订工作，着手编制《川滇黔航运中心规划》及配套规划。 

   增强水运发展后劲，狠抓水上项目建设。今年，泸州市水运建设投资力争完成3.9亿元，年底全港综合年货物通过能力达到4000万吨。泸州市航务部门将积极主动服务和引导推动泸州市港口基础设施建设，力争纳溪港区青利码头完成竣工验收。抓好集装箱码头二期续建工程、纳溪港区石龙岩作业区一区工程、龙江港区泸州润华物流码头等重点港航项目建设。积极督导各区县完成今年渡改人行桥建设任务，积极助推长江泸渝段航道3升2工作，配合自贡市开展沱江自贡至泸州段航道升级相关工作，配合开展大件码头前期工作。 

   今年，泸州市航务、地方海事部门将继续推动水上交管系统建设、轻型近程无人机系统建设等在建项目，将项目落实到人，项目投资、形象进度计划落实到月，强化项目调度，采取得力措施确保项目按照时间节点顺利推进。继续向上级争取资金和项目，夯实水上基层基础。配合推进“一城一港一主体”的建设项目，逐步优化港口、航运发展扶持政策。

（摘自港航疏浚业务信息平台 编辑：严杭）