2018年8月25日7时52分，中国在西昌卫星发射中心以“一箭双星”方式成功发射两颗北斗导航卫星，茫茫太空又新增两颗中国“北斗星”，这也是我国北斗三号全球系统第十一、十二颗组网卫星。

为了“用好已获得的北斗民用资质，探讨引领建设新产业的可能性 ”， 2016年，中国交建全资1.5亿元注册成立中交星宇科技有限公司，致力北斗、遥感、通信卫星等相关空间信息技术在交通、海洋开发、智慧城市等领域的产业化应用。

中交星宇科技有限公司总经理田俊峰（右一）参加“一带一路”国际交通研讨会 

北斗，国家战略践行者

北斗卫星导航系统是我国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设、独立运行的卫星导航系统，是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要空间基础设施。在2012年开始向亚太区域提供服务基础上，北斗三号系统已启动组网建设，预计于2018年覆盖“一带一路”国家，并提供基础服务，2020年前后全面具备覆盖全球的服务能力。

日前在西昌卫星发射中心以“一箭双星”方式成功发射两颗北斗导航卫星

近年来,国家发改委、交通部、住建部、国土部、工信部等部门相继出台北斗系统应用与产业化政策,在助推北斗系统发展的同时,也为北斗系统的行业应用提供了政策指导与保障。除了政策的支持,北斗系统近年来持续与各卫星导航系统供应商开展兼容与操作协调。2017年3月,北斗系统写入海事应用的定位导航授时导则;2017 年10 月，北斗系统加入国际搜救卫星组织。

目前，我国的北斗导航正处于快速完善系统、抢占应用市场的爆发期,北斗作为中国的国之重器将加速构建中国乃至世界的时空信息体系核心,已经逐渐成熟的北斗应用产业将伴随着更高性能和更先进的技术支持而迎来产业发展的黄金期。

北斗已经成为国家战略的重要践行者，成为新时代我国重点推动发展的高科技新兴产业。

自主创新让北斗表现优异

中国交建高度重视并积极推动北斗卫星导航产业发展，制定了北斗应用点-线-面“三步走”战略，2014年成立了以总裁为组长的领导小组和北斗专项办公室，积极推动北斗卫星导航产业核心技术与产品的产业化和规模化应用。尤其是国家发展改革委、财政部2014年组织实施北斗卫星导航产业重大应用示范发展专项指定由中国交建负责“远海开发应用”示范以来，取得系列成果。

在中国交建总部的统一指挥下，北斗技术成功应用于远海域基础设施建设。近800台北斗船载终端的部署，使各项目经理部与船舶、船舶与船舶、船舶与前场之间有了及时的信息传递，北斗成为飘扬在远海上空的“顺风耳”。

远海工程

值得一提的是，远海域应用北斗尚属盲区，必须突破兼容高精度动态定位技术；海面多径干扰严重、基站建设困难，国产装备和关键器件急需打破国外封锁。中国交建的建设者们通过校企院所联合、产学研用结合，攻克多项国际难题，首次在远海域实现了北斗厘米级高精度定位。《远海域定位导航与通信融合关键技术》获得2017年度国家技术发明奖二等奖，《中国高精度位置网及其在交通领域的重大应用》正在申报2018年度国家科学技术奖。

技术壁垒的突破，带动了国产北斗芯片、天线、模组、整机装备等上下游全产业链产品品质迅速升级。能经受住高温、高盐、高湿等恶劣环境考验的高精度定位设备不停更新换代，与中国交建合作的多家北斗产品制造企业实力快速提升。中国交建自主开发的5万台北斗三防多模智能电子安全护照，实现了工程现场室内外无缝衔接定位与通信，解决了40余万工程人员日常施工生产管理、安全监控和应急指挥救援，惠及至400余个港口、疏浚、公路、铁路工程。

“中国制造+中国速度+白菜价”，北斗产品核心竞争力在岛礁建设实践中迅速增强！

因北斗而生，为北斗而立

2016年，中交星宇科技有限公司正式成立。作为中国交建“践行国家战略的排头兵，科技创新的示范地，全面深化改革的实验田”，中交星宇依托中交、服务中交，拓展北斗应用领域、开展商业模式创新，提供专业和增值服务，为创新与创业创造便利条件和服务。

中交星宇在前期北斗应用的基础上，形成了多项科技成果。自主研发的北斗“数字化运维与双产品移交技术”，已获集团支持发文推广。数字化运营运维是以交通基础设施、城市轨道交通、城下地下管廊、工业园区等复杂工程的运营运维需求为导向，与实体工程同步开展数字化建设。该技术可实现交通运输大数据监控诱导、工程和设备的数字化可视化运维管理、大数据节能降耗、事故车辆或故障设备快速定位、消防人员和遇险人员北斗导航通信、安全应急等功能。该技术正在“大连湾海底隧道和光明路延伸工程政府与社会资本合作PPP项目”实施推广。

此外，中交星宇还进行开发数字化施工技术，包括数字化地基工程处理，场区和道路土石方工程开挖、平整、碾压系统、沥青路面数字化施工，以及拓展隧道智慧开挖和桥梁架桥机、龙门吊数字化移动起重系统、高墩模板爬升精准定位及设备管控系统等。通过设备加装北斗精准定位+数据采集处理等，结合业界最先进的机械设备传感器技术，有效地解决建筑现场的一些关键问题，促进生产效率提高、施工质量提升、减少施工人员、节约成本和缩短工期。施工过程中，机械投入量减少30%，人工投入减少30%。

工程北斗智能终端

作为“一带一路”倡议的积极践行者，中交星宇以《“一带一路”交通基础设施卫星综合应用与服务》为切入点，“聚焦关键通道、关键城市、关键项目”，实施推动北斗“走出去”。目前已经完成巴基斯坦瓜达尔明珠新城园区的卫星通信任务，正在开展中巴喀喇昆仑公路二期、瓜达尔港二期、孟加拉河底隧道等海外项目的北斗相关应用。此外，面向每年上亿人次的跨境商务、工程、旅游人群，针对“一带一路”的建设、投资、旅游中，突发事件响应不及时、信息通信不畅、求助求救困难、缺少出行服务和相关数据等痛点，中交星宇推动实施《“一带一路”商旅及工程人员卫星应用与运营服务》项目，建立全球化的跨境出行社区和国际服务站，基于北斗等自主空间信息技术，打造“北斗全球可视化应急救援系统”。在2017年肯尼亚总统大选期间该系统进行了实地演练，并在2018年世界交通运输大会上进行了专题推介，引起业界重视。

当前，我国卫星导航与位置服务产业正全面迈向技术融合和产业融合发展的新阶段。北斗技术与通信、室内定位、汽车电子、人工智能、移动互联网、物联网、地理信息、遥感、大数据等先进技术融合，将通过终端产品和系统服务的集成化应用，呈现出创新化发展的新形态。

在中国疏浚协会七月份召开的中国首届智能疏浚与信息化技术发展会议上，中交星宇作为会议的主办单位参与其中，带来的一系列创新成果给行业代表们留下了深刻的印象。中交星宇依托北斗，相信将为人们带来更多 “只受想象力限制”的智能服务新体验。

（图文提供：中交星宇 编辑：严杭）