当前，蓬勃兴起的智能科技革命正在深刻影响着世界经济格局，为全行业的变革与发展带来机遇与挑战。中国疏浚行业也正以积极的姿态，主动融入智能时代，谋求数字化、智能化、网络化的发展。

今年7月，首届中国智能疏浚与信息化技术发展会议在广州召开，确立了中国疏浚要建构智能疏浚技术体系，发展智能疏浚从而推动中国疏浚可持续发展的核心方位。本期《智造新生态》栏目，小编节取了中国交建流程与信息化管理部副总经理邳建东在会议期间所做的题为《深入融合创新，以信息化推动中国疏浚高质量发展》的报告，希望能为行业信息化发展提供参考与借鉴，欲了解更多详细内容，请查阅《中国疏浚》2018年第四期。 

中国交建流程与信息化管理部副总经理

邳建东

世界大变革时代

1跨界打劫时代

在互联网+时代，跨界打劫成为一种时尚，跨界的，从来不是专业的，全部来自于另一个领域。康师傅方便面的销量急剧下滑，对手却不是白象、今麦郎，而是饿了么、美团；中国移动和中国联通真正的竞争对手不是彼此，而是跨界的腾讯；柯达的葬礼是死于手机等等。未来建筑行业钢筋混凝土有可能被某种特殊新材料取代；未来疏浚行业也许打劫了别人或被人打劫。

2联盟经济时代

当前很多领域、很多项目都是跨界的，是难以由一家企业独立完成的，即便是一些巨无霸企业。国外如苹果，国内如小米，当然中国交建作为交通基础设施领域的龙头企业，在很多特大型项目中也是要整合全社会资源，带领大家实现共赢，所以脱离开放、共享、共赢理念的企业在当今社会将举步维艰。

3资本经济时代

当前资本作为一种推动力，正在改变着这个世界，人们的关注点正从市场经济的工资逐步向资本成本、资本回报迁移，当前国家处于计划经济、市场经济和资本经济相融合的时代，利用金融杠杆来配置资源正在逐步成为社会的主流。

4两化融合时代

新一轮工业革命的核心是智能制造。德国工业4.0、美国工业互联网和中国制造2025这三大国家战略在本质上是异曲同工，都在智能制造，各国都在尝试构建自己的智能制造体系，德国和美国都在尝试成为工业4.0时代的规则制定者，其实质是德国制造业与美国科技业的竞争，也是两种工业前景的竞争，都想置对方于附属者。

中国提出的两化融合则是相互支持，相互融合的理念，通过融合实现生产自动化、产品智能化、管理精细化和产业先进化。

中国疏浚产业信息化现状

中国疏浚产业信息化近二十年来在疏浚自动化和信息化方面取得了一定成绩，这最早要追溯到上世纪90年代开始应用计算机进行监控开始，在本世纪初期在荷兰建造新海龙、万顷沙之后加快了挖泥船疏浚集成系统的国产化进程，并陆续研发应用了一些自动控制系统，批量应用在“十一五”、“十二五”期间建造的大规模船舶上，有效提高了效率，降低了成本。

进入“十三五”后，在新一代信息技术高速发展的今天，中国疏浚产业信息化发展还是滞后于国际疏浚行业的发展，尤其是“大云物移智”等新一代信息技术的出现和进步，对中国疏浚行业高质量发展提出了更高要求，亟待新一代信息技术与疏浚产业深度融合发展。

中国疏浚产业未来畅想

1大数据、云计算与人工智能

美国政府称大数据“未来的新石油”，是未来第一生产力，谁掌控数据流谁就能主宰未来世界。当前大数据正以前所未有的速度，颠覆人们探索世界的方法，驱动产业间的融合与分立。

大数据预测技术实例：

针对疏浚行业，在装备建造和管理领域，未来每艘装备都有无所不在的传感器，在进行互联后就形成大量的数据，然后回到数字中枢，通过企业的云平台，进行数据清洗、整理、挖据，分析，进行数据再增值。从实景表现来看，装备中任何一件设备都在被实时监控，随时掌控其运行数据，对出现问题或即将出现问题的部件会及时预警；而挖泥数据会实时传输到云端，通过建立的模型和算法，通过深度学习自我完善，也就是通过人工智能手段进行实施调控，以达到挖泥效率最大化。

在管线管理上，未来每一根管线都配备有传感器和身份识别码，成为完全的智能管线，传感器可以随时探测管线磨损情况，可以实时定位管线位置，身份识别码可以实时了解管线的各类技术参数，通过算法模型，可以为项目提供最佳的管线布置方案和最经济的调配方案，实现管线物联。

在未来超级人工智能时代，挖泥船可能会遇到跨界打劫的颠覆式创新，疏浚行业将会有大的变革。

2空间信息

无论是通讯卫星、遥感卫星、导航卫星，都对疏浚行业有至关重要的影响。其中就通讯卫星来讲，未来的鸿雁星座组网后，可以实现局域网链路验证、全球通话能力、全球数据采集能力、全球宽带接入，语音通信等6个方面的应用。就疏浚行业来讲，未来鸿雁星座将成为智能疏浚船舶的信息基础设施，在任何海域都可以实现无死角疏浚数据传输，船员也可以尽享无线WIFI服务，使疏浚世界实时互联成为可能。

3电子商务

当前TO C端的电子商务为互联网企业所垄断，目前TO B端的业务呈现高速发展的趋势，很多大型央企都有了自己的电子商务平台，形成自身的电子商务生态圈。针对疏浚来讲，未来会有龙头企业大的跨境电子商务平台，集成一些企业所必须的辅助专业电商平台，实时为疏浚行业提供各种备品备件支撑、金融支撑、人才支撑和物流支撑，未来最直接的的现场需求是可以就近选择备品备件，通过线上平台交易并实现快速无人机运输。

4智慧绿色疏浚

当前疏浚行业大部分装备燃料油还是以柴油为主，LNG是当前部分公司挖泥船清洁能源的转型方向。为实现绿色疏浚的方向，未来的挖泥船可能会采用多能源互补的分布式能源技术，通过信息化手段实时进行调控和监测。未来船舶很可能是通过核动力能源、氢能、光伏能源、波浪能、风能等，实现疏浚船舶的绿色零排放。

5 VR/AR/MR应用

未来在疏浚行业VR/AR/MR的应用前景看好，如挖泥船设计阶段，可以通过VR/AR在虚拟场景下体验其设计的合理性；在挖泥船培训阶段，可以深度体验虚拟场景与现实场景的深度融合，提升培训质量；在不久的将来，在实现万物互联的时代，挖泥船或将步入无人操控阶段，利用MR可以将可以通过远程模拟操控室与船舶实现实时在线数据传输和操控，或者实现船舶自动操控，可以有效降低实施风险和成本，并增加施工效率。

6数字建造BIM+GIS 

    当前BIM+GIS主要应用于建筑、园区、公路、铁路等领域，就建筑类企业来说，基于BIM+GIS的项目全生命周期管理目前是实现精细化透明管理的方向。就疏浚行业来说，BIM目前主要应用于疏浚工程项目设计、疏浚工程量计算等领域，基于未来疏浚行业发展方向，一方面可以有效的与水下建筑（如海底储油、海底服务器场）及海岸生态修复、深海采矿等未来场景结合，加入GIS水下应用部分，创造更多的应用空间；另一方面通过BIM+GIS推进疏浚项目全生命周期管理是对项目进行有效控制和管理的先进信息化手段，也可以和仿真技术结合，利用大数据、人工智能推演船舶数年施工过程并预测船舶挖泥效率和成本。

7.3D/4D打印

3D打印技术快速应用时代很快会到来，目前已经应用到打印衣服、汽车、心脏支架、桥梁、房屋建筑等领域。

在3D打印基础上，4D打印技术正在不断突破升级，4D打印是一种能够自动变形的材料，直接将设计内置到物料当中，不需要连接任何复杂的机电设备，就能按照产品设计自动折叠成相应的形状。在疏浚场景下，未来船上完全可以实现零库存，把相应产品设计通过打印机嵌入可以变形的智能材料中，在特定时间或激活条件下，无需人为干预，也不用通电，便可按照事先的设计进行自我组装。

中国疏浚产业高质量发展路径思考

1紧跟国家战略，龙头企业策划大型项目驱动，打造中国疏浚产业生态圈

满足国家需求是疏浚行业发展的第一要务，要紧跟国家“一带一路”倡议、军民融合等战略，由龙头企业推动，策划符合国家战略方向的特大型项目，打造中国疏浚产业真正具有全球影响力的智能装备，并利用项目和装备建造持续打造中国疏浚产业生态圈。

2信息化引领、大数据驱动、推动两化融合

中国疏浚产业的进步和高质量发展，符合国家两化融合的策略，符合信息化推动实体经济的数字化、网络化、智能化方向，未来一定要有龙头企业加强信息产业布局，融入大数据、云计算、移动互联、物联网、人工智能、空间信息等技术，全面推动疏浚产业发展。

3商业模式创新

中国疏浚行业一直来自传统的商业模式，主要是通过现汇项目获取盈利空间，尽管有部分项目目前采用了PPP模式，但国家进行干预后很难形成规模，因此传统商业模式亟待创新。如加拿大鹦鹉螺公司打造深海采矿船全产业链模式，通过整合融资租赁，马尾船厂、水下机器人、巴新矿产、铜陵有色等全产业链资源，各方分享收益；再如苹果、小米先终后始模式，利用规模化场景策划，设计最合适的装备，利用生态圈的产业创新，推动整个行业发展。

4政、产、学、研、金、介、用

产业发展离不开各方支持，要高质量发展疏浚行业，必须要有政府支持、企业主导、高校研发、金融支持、中介服务、用户参与的全产业生态布局，要通过项目集聚资源，推进技术创新和产品创新，共同推进行业整体进步。

5跨界打劫和跨界融合

信息领域与其它领域的打劫和融合在C端无所不在，目前已经在B端呈现逐步呈现一些趋势，其实中交天和生产盾构机在某种程度上就是一种疏浚产业针对陆上某种特定领域的跨界打劫，未来类似现象将会不断涌现。我认为未来疏浚行业随着商业模式的变化而不会单独存在，必定会与各类海洋项目息息相关，会与其它产业的融合也会日益加深，所以疏浚产业的出路在于自身不断的创新，在技术、产品、商业模式等各领域主动出击，尤其是龙头企业要不间断牵引行业的发展和进步。

（摘自《中国疏浚》2018年第四期 编辑：严杭）