10月31日上午9时，随着长江航道局旗下“吸盘4”号轮船长一声令下“备车，准备离泊进点施工。”长江南京以下12.5米深水航道二期后续基建疏浚及疏浚期初通航道维护疏浚工程II标段，正式拉开了施工序幕。

      长江南京以下12.5米深水航道二期工程位于长江下游南通（天生港区）至南京（新生圩港区）河段，航道全长约227公里，重点整治福姜沙水道、口岸直水道、和畅洲水道和仪征水道，工程完工后将建成12.5米深水航道，满足5万吨级集装箱船（实载吃水≤11.5米）双向通航、5万吨级其它海轮减载双向通航，兼顾10万吨级散货船减载通航（江阴长江大桥以下兼顾10-20万吨级散货船减载通航）。

     此工程通过初通基建疏浚，2016年6月部分航段已经达到12.5米水深标准，实现初通目标并实施了初通航道维护疏浚工程，后续基建疏浚完成后将最终实现设计标准的12.5米深。

     （编辑整理：王云帆）